keskiviikko 10. toukokuuta 2017
sunnuntai 7. toukokuuta 2017
Sunnuntailenkki Hangaskurun laavulle
Sunnuntai 7. toukokuuta. Piti lähteä hiihtämään, mutta eipä lähdetty. Lähdettiin lumikenkäilemään, piti lähteä Kukakselle, mutta eipä lähdetty. Reitti oli epäselvä, upottikin ajoin polviin asti, joten lähdettiin seuraamaan tasaista kelkan jälkeä ja päädyttiin Hangaskurun laavulle. Tuulta, rakeita, lumisadetta ja aurinkoista keliä piti neljän ja puolen tunnin reissun aikana. Niin no joo, tultiin sentään Kukaksen sivua pois, sen verran osuttiin suunnitellulle reitille. Ketään ei reitin varrella nähty, poroja lukuunottamatta. Ja tässä linkki kuljettuun reittiin. Kotipihan lumenmittauskepissä 67cm. Vielä en vaihda kesäkumeja autoon.
perjantai 5. toukokuuta 2017
Kevättä pitelee Äkäslompolossa
Nythän kävi niin, että tänään oli 9 lämpöastetta päivällä. Lumi sulaa silmissä. Pihan lumenmittaustikussa oli aamulla 77cm ja nyt ennen puoltayötä 67cm. Tiethän on olleet asfaltilla jo jonkun aikaa.
Sesonki loppui vappuun. Latuja kuitenkin vielä vähän ajetaan, joten suksille pääsee vielä halukkaat! Onko muuten vähän hassun kuuloista, että toukokuu kohta puolessa ja täällä hiihdellään menemään. Työmatka Kittiläänkin oudon tyhjällä tiellä. Rentoa toukokuuta...



Sesonki loppui vappuun. Latuja kuitenkin vielä vähän ajetaan, joten suksille pääsee vielä halukkaat! Onko muuten vähän hassun kuuloista, että toukokuu kohta puolessa ja täällä hiihdellään menemään. Työmatka Kittiläänkin oudon tyhjällä tiellä. Rentoa toukokuuta...



keskiviikko 3. toukokuuta 2017
Kolarissa arvioidaan kaivoshankkeen taloudellisia vaikutuksia
Pro Ylläs 2.5.2017
Kolarissa on meneillään arviointi kaivoshankkeen taloudellisista vaikutuksista. Yrittäjien on vastattava siihen 7.5 mennessä ja 26.04 pidettiin lyhyt tilaisuus missä yrittäjiä opastettiin vastaamaan kyselyyn.
Kolarissa on meneillään arviointi kaivoshankkeen taloudellisista vaikutuksista. Yrittäjien on vastattava siihen 7.5 mennessä ja 26.04 pidettiin lyhyt tilaisuus missä yrittäjiä opastettiin vastaamaan kyselyyn.
Kolarin kunnanjohtajan mukaan taloudellisten vaikutusten arviointi on todella tärkeää. ”Arviointi havainnollistaa kaivoshankkeen ja muiden elinkeinojen taloudellisia vaikutuksia luotettavalla laskentatyökalulla. Siitä saadaan myös tärkeätä tietoa kunnan elinkeinopolitiikan tueksi”, sanoo Antti Määttä.
Todellisuudessa arvionti perustuu yrittäjien omiin uskomuksiin tuntemuksiin tulevaisuudesta ja kuinka hanke tulee vaikuttamaan heidän liiketoimintaansa. Pohjalla ei ole mitään strategiatyöskentelyä tai syvempää analysointia arviontilomakkeessa esitettyjen kahden skenaarion vaikutuksista. Skenaariot ovat a) Kaivoksen rakennustyöt käynnistyvät 2019, b) kaivoshanke ei toteudu. Kyselyssä on jätetty ulkopuolelle merkittäviä sidosryhmiä kuten mökinomistajat ja porotalous. Kyselyssä ei myöskään huomioida tilannetta, että prosessi jumiutuu vuosikausiksi oikeusprosessien vuoksi.
Vuosi sitten Kolarin kunta suoritti maankäyttöstrategian kyselyn ja kysymyksessä 80 % tunturialueella asuvista vastusti kaivoksen tuloa. Kolarin kunta ei halunnut kyselyn tulosta julkaista. Tulokset julkistettiin Ylläs tienhaarassa seminaarissa helmikuussa jonka aktiivisina järjestäjinä olivat mm. Äkäslompolon kyläyhdistys ja Ylläksen ystävät, mutta ei Kolarin kunta.
Yrityselämässä strategiantyön eräs tärkeimmistä perusteista on arvojen määrittely. Kolarin kuntastrategiassa puhutaan arvoista kuten yhteisöllisyys ja kestävä kehitys, mutta käytännön työssä nämä arvot eivät ole olleet johtavia vaikuttimia. Hannukaisen kaivoksen vuorovaikutusprosessissa olemme nähneet kestävään kehityksen ja yhteisöllisyyden arvojen tulkintaa vain populistisen väittämän "uusien työpaikkojen" näkökulmasta. He jotka ovat toista mieltä on leimattu riidankylväjiksi ja kehityksen esteiksi.
Hankesuunnitelmasta Gaia totesi aikoinaan. ”Emme ole vastuussa raportin tietojen täsmällisyydestä tai täydellisyydestä, emmekä anna niitä koskevia vakuutuksia, ellei toisin ole mainittu. Raporttia ei tule miltään osin pitää päätöksentekoa koskevana suosituksena tai kehotuksena.”
Kuten aiemminkin seuraamme kasvavalla mielenkiinnolla arviointikyselyn tuloksia. Lopputulos voi olla kuten eräässä kunnan järjestämässä elinkeinoelämän kehittämisseminaarissa jokunen vuosi sitten. Konsultti päätti tilaisuuden kysymällä jokaiselta läsnäolijalta sanan mikä kuvastaa elinkeinojen tulevaisuutta Kolarissa. Sanoja tuli paljon ja paljon on ollut konsultteja Kolarin kunnassakin sen jälkeen-
maanantai 24. huhtikuuta 2017
Kari Rannilan kirje Kolarin kunnanjohdolle Hannukaisen kaivoshankkeesta
Vuosikymmeniä terästeollisuudessa toimineen Kari Rannilan kirjoitus Hannukaisen kaivoshankkeesta. Kirje on mennyt myös Kolarin kunnanjohdolle.
Arvoisa Kolarin kunnan päättäjä
Olen 65 vuotias yrittäjä Vimpelistä. Olen yrittäjänä työskennellyt teräksen parissa v.1974 lähtien. Lisäksi perheelläni on ollut mökki Äkäslompolossa v.1982 lähtien. Molemmista syistä johtuen olen vähän perehtynyt Äkäslompolon kaivoshankkeeseen lähtökohtana, että olisin sinne sijoittajana, sen lisäksi olen ihastunut Lompoloon ja lompololaisiin. Esim. viime vuosina olen viettänyt siellä 2-3 kk vuodessa.
Rautamalmin yleinen markkinatilanne maailmassa
- Tuotanto on yli kaksinkertaistunut viimeisen kymmenen vuoden aikana.
- Kysyntä on suoraan riippuvainen Kiinan kasvusta, samoin pitkälti teräksen hinta
- Viimeisen kahden vuoden aikana kysyntä on rajusti pudonnut
- Kiina ei enää lisää teräskapasiteettia eli oletus on ettei markkinatilanne muutu
- Maailmassa on terästuotantokapasiteetti 1,6 miljardia tonnia
- Tällä hetkellä ylikapasiteettia arvioidaan olevan 300-500 miljoonaa tonnia
- Rautamalmikapasiteettia on rakennettu massiivisesti viimeisen kymmenen vuoden aikana
- Kapasiteetista on suuri osa poissa käytöstä ja tulee heti markkinoille kun/jos kysyntä paranee
- Mm. Brasilia on ylivertainen kustannuskilpailukyvyssä ja malmipitoisuudessa (reilusti yli 50%), lisäksi logistiikka on rakennettu kuntoon eli suurilla overseas laivoilla voidaan lastata heti rannasta
- Johtopäätös on, että rautamalmin nykyinen hintataso on mieluummin korkea kuin matala, 65 USD/tonni.Parhaimmillan hinta oli lähes 200 USD/tonni.
Äkäslompolon hanke
- Kaivos on pitoisuudeltaan heikko (n.30%) verratuna LKAB:n pitoisuuteen (yli 50%), samaa suurusluokkaa Kostamuksen kanssa. Venäjän kilpailukyky on kuitenkin ylivertainen kaikissa kustannuksissa ja logistiikassa.
- Äkäslompolossa on kuparia, muttei ratkaisevassa määrässä.
- Siellä on rikkiä, mikä on rasite.
- Kaikkein suurin rasite on logistiikan kilpailukyvyttömyys.Pitäisi olla suora raideyhteys Narvikiin (LKAB), josta olisi kertalastaus isoihin valtamerialuksiin.
- Siirto Hannukaisista junalle Rautuvaaraan onnistuu vain kuljettimilla. Kaikki tietää mitä se on Lapin talvessa (lumi, rikkoutumiset ym.) Esim. LKAB:lle tulee kaksi kuormausta Raaheen, Hannukaisista kolme. Hannukaisista on pidempi matka Raaheen kuin Kostamuksesta.
- Pohjanlahden kautta kuljetus maailmanmarkkinoille on toivotonta, liian monta lastausta.
- ilmeisesti ainoa ostaja voisi olla SSAB Raahe (kilpailepa LKAB:n tai Kostamuksen kanssa). Osa saksalaisista ja/tai itävaltalaisista teräksentuottajista voisi olla ostajia, mutta kokoajan törmätään huonoon rautapitoisuuteen ja kalliiseen logistiikkaan.
Rahoitus
- Omilla rahoillaan saa kukin tehdä niinkuin haluaa, mutta nyt puhutaan satojen miljoonien investoinnista.
- Pankkirahoitus: kun sieltä tulee numeroeksperttejä, niinpä ihmettenpä pankinjohtajaa, joka uskaltaa lainoittaa kilpailukyvytöntä kohdetta.
- Pääomasijoittaja: pitäisi löytyä minimissään kaksi pääomasijoittajaa, että kuvio toimisi ja kaikki saisivat exitin.
- Pörssi: mistä markkinatakaaja? Mistä sijoittajat Suomesta? (Talvivaara)
- Valtio: kuka poliitikko ja virkamies uskaltaa näyttää vihreää valoa (Talvivaara)
Ympäristöriskit ja -haitat
- En ole asiantuntija, mutta kukin voi kuvitella, että ne riskit on hirveät. Veronmaksajien piikkin (meidän kaikkien suomalaisten) se menee huonoimmassa tapauksessa.
Vaikutus muuhun elinkeinotoimintaan
- Matkailu, kauppa, poronhoito ja Ylläksen muu elinkeinotoiminta tulee olemaan häviäjiä
- Kiinteistöjen arvot tulevat laskemaan ja vaikuttavat negatiivisesti Kolarin kunnan saamiin kiinteistöveroihin.
- Tiedän, että jo nyt kaivoshanke on peikkona uusille matkailuinvestoinneille ja niiden rahoitukseen. Samoin se varmasti jarruttaa alueen lomarakentamista.
Johtopäätös
Tarkastelin kaivoshanketta sijoittajana. Kun teen itselleni kysymyksen, jos minun olisi pakko sijoittaa omia rahoja joko voimakkaasti suhdanneluonteiseen ja sykliseen kaivoshankkeeseen, tai vaihtoehtoisesti Äkäslompolon matkailuun niin ei tarvitsisi kauan miettiä. Kiinan kasvu ei tule tukemaan teräsmarkkinoita, mutta kiinalaisten tulo Suomeen ja varsinkin Lappiin tulee olemaan pitkässä juoksussa Lapille lottovoitto. Miettikää, kumpaan hankkeeseen Te omat rahat laittaisitte? Toivon, että Te Kolarin kunnan päättäjät tekisitte kaivoshankkeeseen kielteisen päätöksen ja loppuisi muulta elinkeinotoiminnalta hirressä roikkuminen. Suomalaiset ja lappilaiset ovat aina osanneet katsoa sukupolvien yli, tehkää sellainen päätös, että se kestää tulevien sukupolvien kriittisen tarkastelun.
Terveisin
Kari Rannila
Vimpeli

Olen 65 vuotias yrittäjä Vimpelistä. Olen yrittäjänä työskennellyt teräksen parissa v.1974 lähtien. Lisäksi perheelläni on ollut mökki Äkäslompolossa v.1982 lähtien. Molemmista syistä johtuen olen vähän perehtynyt Äkäslompolon kaivoshankkeeseen lähtökohtana, että olisin sinne sijoittajana, sen lisäksi olen ihastunut Lompoloon ja lompololaisiin. Esim. viime vuosina olen viettänyt siellä 2-3 kk vuodessa.
Rautamalmin yleinen markkinatilanne maailmassa
- Tuotanto on yli kaksinkertaistunut viimeisen kymmenen vuoden aikana.
- Kysyntä on suoraan riippuvainen Kiinan kasvusta, samoin pitkälti teräksen hinta
- Viimeisen kahden vuoden aikana kysyntä on rajusti pudonnut
- Kiina ei enää lisää teräskapasiteettia eli oletus on ettei markkinatilanne muutu
- Maailmassa on terästuotantokapasiteetti 1,6 miljardia tonnia
- Tällä hetkellä ylikapasiteettia arvioidaan olevan 300-500 miljoonaa tonnia
- Rautamalmikapasiteettia on rakennettu massiivisesti viimeisen kymmenen vuoden aikana
- Kapasiteetista on suuri osa poissa käytöstä ja tulee heti markkinoille kun/jos kysyntä paranee
- Mm. Brasilia on ylivertainen kustannuskilpailukyvyssä ja malmipitoisuudessa (reilusti yli 50%), lisäksi logistiikka on rakennettu kuntoon eli suurilla overseas laivoilla voidaan lastata heti rannasta
- Johtopäätös on, että rautamalmin nykyinen hintataso on mieluummin korkea kuin matala, 65 USD/tonni.Parhaimmillan hinta oli lähes 200 USD/tonni.
Äkäslompolon hanke
- Kaivos on pitoisuudeltaan heikko (n.30%) verratuna LKAB:n pitoisuuteen (yli 50%), samaa suurusluokkaa Kostamuksen kanssa. Venäjän kilpailukyky on kuitenkin ylivertainen kaikissa kustannuksissa ja logistiikassa.
- Äkäslompolossa on kuparia, muttei ratkaisevassa määrässä.
- Siellä on rikkiä, mikä on rasite.
- Kaikkein suurin rasite on logistiikan kilpailukyvyttömyys.Pitäisi olla suora raideyhteys Narvikiin (LKAB), josta olisi kertalastaus isoihin valtamerialuksiin.
- Siirto Hannukaisista junalle Rautuvaaraan onnistuu vain kuljettimilla. Kaikki tietää mitä se on Lapin talvessa (lumi, rikkoutumiset ym.) Esim. LKAB:lle tulee kaksi kuormausta Raaheen, Hannukaisista kolme. Hannukaisista on pidempi matka Raaheen kuin Kostamuksesta.
- Pohjanlahden kautta kuljetus maailmanmarkkinoille on toivotonta, liian monta lastausta.
- ilmeisesti ainoa ostaja voisi olla SSAB Raahe (kilpailepa LKAB:n tai Kostamuksen kanssa). Osa saksalaisista ja/tai itävaltalaisista teräksentuottajista voisi olla ostajia, mutta kokoajan törmätään huonoon rautapitoisuuteen ja kalliiseen logistiikkaan.
Rahoitus
- Omilla rahoillaan saa kukin tehdä niinkuin haluaa, mutta nyt puhutaan satojen miljoonien investoinnista.
- Pankkirahoitus: kun sieltä tulee numeroeksperttejä, niinpä ihmettenpä pankinjohtajaa, joka uskaltaa lainoittaa kilpailukyvytöntä kohdetta.
- Pääomasijoittaja: pitäisi löytyä minimissään kaksi pääomasijoittajaa, että kuvio toimisi ja kaikki saisivat exitin.
- Pörssi: mistä markkinatakaaja? Mistä sijoittajat Suomesta? (Talvivaara)
- Valtio: kuka poliitikko ja virkamies uskaltaa näyttää vihreää valoa (Talvivaara)
Ympäristöriskit ja -haitat
- En ole asiantuntija, mutta kukin voi kuvitella, että ne riskit on hirveät. Veronmaksajien piikkin (meidän kaikkien suomalaisten) se menee huonoimmassa tapauksessa.
Vaikutus muuhun elinkeinotoimintaan
- Matkailu, kauppa, poronhoito ja Ylläksen muu elinkeinotoiminta tulee olemaan häviäjiä
- Kiinteistöjen arvot tulevat laskemaan ja vaikuttavat negatiivisesti Kolarin kunnan saamiin kiinteistöveroihin.
- Tiedän, että jo nyt kaivoshanke on peikkona uusille matkailuinvestoinneille ja niiden rahoitukseen. Samoin se varmasti jarruttaa alueen lomarakentamista.
Johtopäätös
Tarkastelin kaivoshanketta sijoittajana. Kun teen itselleni kysymyksen, jos minun olisi pakko sijoittaa omia rahoja joko voimakkaasti suhdanneluonteiseen ja sykliseen kaivoshankkeeseen, tai vaihtoehtoisesti Äkäslompolon matkailuun niin ei tarvitsisi kauan miettiä. Kiinan kasvu ei tule tukemaan teräsmarkkinoita, mutta kiinalaisten tulo Suomeen ja varsinkin Lappiin tulee olemaan pitkässä juoksussa Lapille lottovoitto. Miettikää, kumpaan hankkeeseen Te omat rahat laittaisitte? Toivon, että Te Kolarin kunnan päättäjät tekisitte kaivoshankkeeseen kielteisen päätöksen ja loppuisi muulta elinkeinotoiminnalta hirressä roikkuminen. Suomalaiset ja lappilaiset ovat aina osanneet katsoa sukupolvien yli, tehkää sellainen päätös, että se kestää tulevien sukupolvien kriittisen tarkastelun.
Terveisin
Kari Rannila
Vimpeli

keskiviikko 29. maaliskuuta 2017
Euroopan suurin kuoppa Lappiin?
Vuorovaikutusta vai valheita
Selvitys ksantaatin ominaisuuksista ja vaikutuksista ympäristöön.
Kesto n. 20 min. Painavaa asiaa mm. ksantaateista. Ei ihan vaaratonta, on melkoinen myrkky. Kalakuolemia, kalojen ravinnolle ja luonnolle peruuttamatonta. Milloin päättäjien silmät aukeaa? Missä muualla kuin Suomessa tällaista annetaan tapahtua Natura -alueelle?! Milloin älytään lopettaa moinen hulluus?

We are at a crossroads in Ylläs. We hope that under the council elections the right road will be chosen, so that the future generations can also enjoy the riches of the national park - Its variety, pureness and its peace. #NoToHannukainenMine
Video: Aluetalousvaikutusten hankesuunnitelma. Hannukaisen kaivoksen vuorovaikutustilaisuus 6.4.2017
Suunnitteilla olevan Euroopan suurimman avolouhoksen suhteen suuria ongelmia jää selvittämättä iso osa. Kyse on siis Kolarin Hannukaisesta, avolouhosta suunnitellaan noin kuuden-kahdeksan kilometrin päähän Ylläksen Äkäslompolosta.
Toimijoita ei velvoiteta tekemään kaikkia selvityksiä.
Video: Professori Kari Heiskanen Ylläs Tienhaarassa -seminaarissa

Esimerkiksi pölystä pitää selvittää isojen hiukkasten leviämisiä. Nämä eivät muutenkaan leviä pitkälle. Sen sijaan erittäin pienet, kevyet hiukkaset leviävät tuulen mukana ja leviävät tässä tapauksessa Äkäslompoloon ja Ylläksen alueelle vallitsevien leviämissuuntien mukaan.
Katso kuvat alla. Tiedot poimittu Rambollin pölyselvityksistä.


Meillä on puhdas luonto, puhdas ilma, valkoinen lumi. Säilytetään Ylläs ilman kaivoksia. Säilytetään Kolari tuleville sukupolville.

Kevät 2017 on erilainen. Kolarissa keskustellaan suunnitteilla olevasta Hannukaisen kaivoksesta siinä määrin, että vaaleista on muodostumassa kaivosvaalit. Kyseessähän on siis suunnitteilla oleva Euroopan suurin avolouhos.
Yli 200 metrin syvyinen ja halkaisijaltaan kilometrien kokoinen avolouhos tulisi olemaan noin kuuden kilometrin päässä Ylläksestä. Avohakkuuta alueelle n. 7km x 4,5km.
Toistan: kyseessä on avolouhos, ei piilossa oleva kaivos.
Vesistövaikutuksista, pölyn leviämisestä, räjäytyksistä epämääräisiä tietoja. Muonionjoen kalakannan säilyvyys kyseenalaista.
Aiemmissa suunnitelmissa mainittua kilometrin suojavyöhykettä ei ole tarkoitus tehdä, vaan tilalle tulisi 35 metriä korkea suojavalli. Vertailuna korkeudesta: Helsingin Kampissa Albertinkadulla kerrostalon korkeus 30m. Olikohan kahdeksankerroksinen talo?

Linkki yleisötilaisuuteen, joka pidetty 14.3.2017:
Suunnitellun Euroopan suurimman avolouhouksen vesitase
Linkki yleisötilaisuuteen, joka pidetty 21.3.2017
Suunnitellun Euroopan suurimman avolouhoksen pöly- ja ääniasiat
Kaivos jakaa mielipiteitä. Avoimeksi jää paljon kysymyksiä, siitä huolimatta, että kaivosyhtiö Hannukainen Mining Oy järjestää useita vuorovaikutustilaisuuksia. Tilaisuudet ovat nähtävissä netissä. Ohessa linkki kaivoshankkeen yleisesittelyn videoon. Tilaisuus pidetty 9.3.2017.
Suunnitellun Euroopan suurimman avolouhoksen yleisesittely
Matkailu ja Euroopan suurin avolouhos on mahdoton yhdistelmä. Näihin kuviin, näihin tunnelmiin.
Adressi: Ylläs ilman kaivoksia - Ei Kolarin Hannukaisen kaivoshankkeelle

Metallimalmikaivosten vesistövaikutukset
YLE 26.7.2016: Hannukaisen ympäristölupahakemuksessa paljon puutteita
Suomen luonnonsuojeluliitto: Viite: Tukesin kuulutus 5.4.2016, KaivNro K8126; Mielipide Hannukaisen kaivospiirihakemuksesta
Hannukaisen kaivoshanke: Pölyselvitys
Hannukaisen kaivoshanke: Meluselvitys
Maisemavaikutusten arvioinnin täydennysselvitys (5/2014)
Hannukaisen kaivosalueen osayleiskaava
Suomen Luonto, pääkirjoitus: Huoli. Julkaistu 28.3.2017
Kuukkeli, pääkirjoitus 24.3.2017: Herätyksen hetkiä ennen kuopan kaivuuta
Vetoomus Kolarin asukkaille: Muistakaa arvostaa Ylläksen luontoa ja matkailua
Yle: Hiljaisuus on kuumin matkailutrendi
Europe’s Last Great Wilderness Boasts the Cleanest Air in the World

Selvitys ksantaatin ominaisuuksista ja vaikutuksista ympäristöön.
Kesto n. 20 min. Painavaa asiaa mm. ksantaateista. Ei ihan vaaratonta, on melkoinen myrkky. Kalakuolemia, kalojen ravinnolle ja luonnolle peruuttamatonta. Milloin päättäjien silmät aukeaa? Missä muualla kuin Suomessa tällaista annetaan tapahtua Natura -alueelle?! Milloin älytään lopettaa moinen hulluus?
![]() |
| Kuukkeli nro 11 14.4.2017 |
![]() |
| Kuukkeli nro 11 14.4.2017 |
![]() |
| Kuukkeli nro 9 31.3.2017 |

We are at a crossroads in Ylläs. We hope that under the council elections the right road will be chosen, so that the future generations can also enjoy the riches of the national park - Its variety, pureness and its peace. #NoToHannukainenMine
Suunnitteilla olevan Euroopan suurimman avolouhoksen suhteen suuria ongelmia jää selvittämättä iso osa. Kyse on siis Kolarin Hannukaisesta, avolouhosta suunnitellaan noin kuuden-kahdeksan kilometrin päähän Ylläksen Äkäslompolosta.
Toimijoita ei velvoiteta tekemään kaikkia selvityksiä.
Video: Professori Kari Heiskanen Ylläs Tienhaarassa -seminaarissa

Esimerkiksi pölystä pitää selvittää isojen hiukkasten leviämisiä. Nämä eivät muutenkaan leviä pitkälle. Sen sijaan erittäin pienet, kevyet hiukkaset leviävät tuulen mukana ja leviävät tässä tapauksessa Äkäslompoloon ja Ylläksen alueelle vallitsevien leviämissuuntien mukaan.
Katso kuvat alla. Tiedot poimittu Rambollin pölyselvityksistä.


Meillä on puhdas luonto, puhdas ilma, valkoinen lumi. Säilytetään Ylläs ilman kaivoksia. Säilytetään Kolari tuleville sukupolville.

Kevät 2017 on erilainen. Kolarissa keskustellaan suunnitteilla olevasta Hannukaisen kaivoksesta siinä määrin, että vaaleista on muodostumassa kaivosvaalit. Kyseessähän on siis suunnitteilla oleva Euroopan suurin avolouhos.
Yli 200 metrin syvyinen ja halkaisijaltaan kilometrien kokoinen avolouhos tulisi olemaan noin kuuden kilometrin päässä Ylläksestä. Avohakkuuta alueelle n. 7km x 4,5km.
Toistan: kyseessä on avolouhos, ei piilossa oleva kaivos.
Aiemmissa suunnitelmissa mainittua kilometrin suojavyöhykettä ei ole tarkoitus tehdä, vaan tilalle tulisi 35 metriä korkea suojavalli. Vertailuna korkeudesta: Helsingin Kampissa Albertinkadulla kerrostalon korkeus 30m. Olikohan kahdeksankerroksinen talo?

Linkki yleisötilaisuuteen, joka pidetty 14.3.2017:
Suunnitellun Euroopan suurimman avolouhouksen vesitase
Linkki yleisötilaisuuteen, joka pidetty 21.3.2017
Suunnitellun Euroopan suurimman avolouhoksen pöly- ja ääniasiat
Kaivos jakaa mielipiteitä. Avoimeksi jää paljon kysymyksiä, siitä huolimatta, että kaivosyhtiö Hannukainen Mining Oy järjestää useita vuorovaikutustilaisuuksia. Tilaisuudet ovat nähtävissä netissä. Ohessa linkki kaivoshankkeen yleisesittelyn videoon. Tilaisuus pidetty 9.3.2017.
Suunnitellun Euroopan suurimman avolouhoksen yleisesittely
Matkailu ja Euroopan suurin avolouhos on mahdoton yhdistelmä. Näihin kuviin, näihin tunnelmiin.
Adressi: Ylläs ilman kaivoksia - Ei Kolarin Hannukaisen kaivoshankkeelle
![]() |
| Luoteis-Lappi 30.3.2017 |

![]() |
| Luoteis-Lappi 23.3.2017 |
![]() |
| Luoteis-Lappi 23.3.2017 |
Metallimalmikaivosten vesistövaikutukset
YLE 26.7.2016: Hannukaisen ympäristölupahakemuksessa paljon puutteita
Suomen luonnonsuojeluliitto: Viite: Tukesin kuulutus 5.4.2016, KaivNro K8126; Mielipide Hannukaisen kaivospiirihakemuksesta
Hannukaisen kaivoshanke: Pölyselvitys
Hannukaisen kaivoshanke: Meluselvitys
Maisemavaikutusten arvioinnin täydennysselvitys (5/2014)
Hannukaisen kaivosalueen osayleiskaava
Suomen Luonto, pääkirjoitus: Huoli. Julkaistu 28.3.2017
Kuukkeli, pääkirjoitus 24.3.2017: Herätyksen hetkiä ennen kuopan kaivuuta
Vetoomus Kolarin asukkaille: Muistakaa arvostaa Ylläksen luontoa ja matkailua
Yle: Hiljaisuus on kuumin matkailutrendi
Europe’s Last Great Wilderness Boasts the Cleanest Air in the World

perjantai 23. joulukuuta 2016
Joulutoivotus Äkäslompolosta
Oikein hyvää ja rauhallista Joulunaikaa Lapin lumilta! Pikkupakkasta, ylensyöntiä, herkuttelua hyvällä omallatunnolla. Huomenna mennään katsomaan kylän kynttilävalaistusta. Perinteisesti katuvalot sammutetaan jouluaattona ja Äkäslompolon kylää valaisevat paitsi kadunvarren kynttilät, talojen ja pihojen koristevalot, niin saattaapa revontulet pelmahtaa taivaalle. Joulunajan vapaat tuntuu kyllä mukavalta kolmivuorotyöhön tekevälle. Nautin ihan täysillä! Leivinuuni lämpiää ja yön tunteina possunpala paistetaan huomiseen ruokapöytään.
Tänään paisteltiin maksalättyjä, ja hummusta dipattiin vaalealla leivällä. Kissoilla oli arkisempaa, elikkäs kaurapuuroa. On niillä semmoinen tapa tullut, että kun alan kokkailla jotakin, mitä vaan, niin sekä Oona, että Selma ilmestyvät kuin tyhjästä siihen nilkkojen juureen ja niskat kenossa tuijottavat silmät lautasen kokoisena, ilmeellä '...niin että milloin aattelit meillekin jotakin antaa...' No, yleensä killit saavat maistiaisia melkein mistä vaan.
Kakkujakin on laiteltu täksi jouluksi: maustekakku, rahka-juustokakku, ja kahvipöydän herkutteluksi Baileys -kakku. Uutena kokeiluna pehmeät piparipalat. Taikina vähän kakkutaikinan tapainen, munia ja inkkarisokeria vaahdotetaan, siihen kuivat aineet ja maitoa, ja eikun uuniin. Nam! Taitaa tällä tarinoijalla olla nälkä masussa, kun jutut painottuu ruokaan. 'Ei voi olla nälkä!' ...kuuluu vierestä. Niinhän sitä luulisi.
Ai niin. Talvinen tipujuttu: tiedätkö, miksi miehet ei voi käyttää talvella verkkopaitaa? No ku talitintit luulee niitä talipalloksi!
Kakkujakin on laiteltu täksi jouluksi: maustekakku, rahka-juustokakku, ja kahvipöydän herkutteluksi Baileys -kakku. Uutena kokeiluna pehmeät piparipalat. Taikina vähän kakkutaikinan tapainen, munia ja inkkarisokeria vaahdotetaan, siihen kuivat aineet ja maitoa, ja eikun uuniin. Nam! Taitaa tällä tarinoijalla olla nälkä masussa, kun jutut painottuu ruokaan. 'Ei voi olla nälkä!' ...kuuluu vierestä. Niinhän sitä luulisi.
Ai niin. Talvinen tipujuttu: tiedätkö, miksi miehet ei voi käyttää talvella verkkopaitaa? No ku talitintit luulee niitä talipalloksi!
Niin se vain aatonaatto kääntyy iltaan ja nimenomaan saunailtaan. Ja sitten vattan viereen unosille.












maanantai 8. elokuuta 2016
Mökki odottaa uutta omistajaa
Upea hirsimökki Äkäslompolossa
neljän erillismökin yhtiössä
• huoneistoala 59 m2
• oma tontti 2750 m2
• 2 makuuhuonetta + tupakeittiö (4+2 vuodepaikkaa)
• sauna
• terassi
• varaava takka ja ilmalämpöpumppu
• ulkovarasto + käyttöullakko + mökkiyhtiön varasto
• valmistunut 2009
Velaton myyntihinta 145 000€
Loistavat kulkuyhteydet:
• ski- , juna- ja lentokenttäbussi pysäkki 40m
• kylän keskusta (Jounin kauppa) 2,5km
• hiihtolatu 300m
• lähin ravintola- ja tanssipaikka 0,5km
Lisätietoja: Aulis Peltomaa puh. 040 4160343


neljän erillismökin yhtiössä
• huoneistoala 59 m2
• oma tontti 2750 m2
• 2 makuuhuonetta + tupakeittiö (4+2 vuodepaikkaa)
• sauna
• terassi
• varaava takka ja ilmalämpöpumppu
• ulkovarasto + käyttöullakko + mökkiyhtiön varasto
• valmistunut 2009
Velaton myyntihinta 145 000€
Loistavat kulkuyhteydet:
• ski- , juna- ja lentokenttäbussi pysäkki 40m
• kylän keskusta (Jounin kauppa) 2,5km
• hiihtolatu 300m
• lähin ravintola- ja tanssipaikka 0,5km
Lisätietoja: Aulis Peltomaa puh. 040 4160343


Tilaa:
Blogitekstit (Atom)





















